Manama, Bahréin – 14 de abril de 2025 — El vigente campeón del mundo, Max Verstappen, vivió un fin de semana para el olvido en el Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1. Muy lejos del dominio mostrado en la anterior carrera en Suzuka, el piloto neerlandés de Red Bull Racing se encontró con un monoplaza inestable, errores de estrategia y múltiples fallos en boxes, que le impidieron pelear por los primeros puestos.

Desde las prácticas libres, quedó en evidencia que el RB20 no se comportaba como esperaban. Durante la carrera, Verstappen tuvo que defender su posición incluso frente a autos de menor rendimiento, como el Alpine de Esteban Ocon y el Williams de Jack Doohan, sin lograr nunca un ritmo competitivo.

“Todo lo que podía salir mal, salió mal”, reconoció Verstappen tras cruzar la línea de meta. “No teníamos equilibrio, los neumáticos se sobrecalentaban y los frenos no respondían como esperábamos. Con todos esos problemas, sinceramente, terminamos donde podíamos terminar”.

Análisis técnico: problemas clave del RB20 en Bahréin

1. Frenos inestables: Aunque se mejoraron levemente para la carrera, Verstappen reportó falta de sensación al frenar. Esto se agravó por el sobrecalentamiento de neumáticos que dificultaba la frenada en curvas críticas del circuito.

2. Desgaste acelerado de neumáticos: La abrasiva superficie de Sakhir y las altas temperaturas comprometieron la gestión de los compuestos. Red Bull no logró encontrar el equilibrio entre carga aerodinámica y durabilidad.

3. Errores en boxes: Tres paradas presentaron fallas. En una, las luces del semáforo no se encendieron a tiempo; en otra, el cambio de neumáticos fue más lento de lo habitual.

4. Falta de balance: Según Verstappen, ni siquiera los ajustes mínimos permitidos entre clasificación y carrera mejoraron el comportamiento del auto, que mostró una marcada falta de estabilidad en las curvas lentas.

📊 Resultados del GP de Bahréin 2025 – Top 10

Próxima parada: Imola, territorio clave para la recuperación

La siguiente cita del calendario llevará a la F1 al Gran Premio de Emilia-Romaña, en el legendario circuito de Imola. Red Bull tendrá menos de dos semanas para analizar lo ocurrido en Bahréin y poner en marcha ajustes técnicos cruciales.

Imola es un circuito de alta carga aerodinámica con curvas rápidas que premiarán a los monoplazas bien equilibrados. Para Verstappen, será la prueba definitiva de si los problemas en Sakhir fueron una excepción… o una señal de advertencia para la temporada 2025.